天山胜利隧道出口端迎来两大关键节点突破

　　近日，乌尉高速公路项目天山胜利隧道出口端迎来两大关键节点突破。6月1日，项目阿拉沟大桥顺利架通。6月2日，天山胜利隧道出口端中导洞服务隧道二次衬砌施工再创新高，累计突破8000米，完成二衬总量64%。

　　阿拉沟大桥全长756米，需架设276片梁板，于6月1日实现双幅贯通。项目团队通过专项安全技术交底、强化人员培训、优化运输架设方案，将质量管理贯穿全程，确保大桥安全扎根天山。

　　6月2日，中导洞服务隧道二次衬砌施工再创新高，累计突破8000米，完成二衬总量64%。项目团队科学倒排工期、交叉作业精细化管理，将单模二衬施工周期缩短至48小时以内，实现安全与效率双提升。

　　天山胜利隧道是G0711线乌鲁木齐至尉犁段高速公路关键控制性工程，地处平均海拔3200米的天山腹地，全长22.13公里。隧道穿越天山山脉，地质复杂，存在岩爆、涌水、软岩大变形等不良地质。项目团队创新采用“三洞+四竖井”施工方案，在传统左右双主洞的基础上增加中导洞，实现“长隧超短打”，极大提高施工效率。

　　天山胜利隧道通车在即，这条“天山通途”将重塑区域交通格局，为天山南北经济腾飞注入磅礴动能，对于推动新疆“丝绸之路”经济带核心区建设，促进南北疆经济发展和区域优势开发，实现新疆社会稳定和长治久安总目标具有重要意义。