天山胜利隧道正式按下全线通车“加速键”

　　近日，世界最长高速公路隧道天山胜利隧道正式进入通车倒计时，9月9日，天山胜利隧道出口端首榀钢桁架落位，正式启动洞口遮阳棚施工；10日，中导洞混凝土路面施工全面完成，正式为项目收尾按下“加速键”。

　　2025年系新疆维吾尔自治区成立70周年，新疆乌尉6标项目团队顺利攻克附属工程难关，为2025年底全线通车奠定最后基石，扎实推进中国式现代化新疆实践，获CCTV13、人民日报、新华社、中新网、环球网等多家主流媒体聚焦报道。

　　9月10日，经过77天的连续奋战，天山胜利隧道出口端中导洞混凝土路面施工全面完成，为该隧道后续沥青路面施工奠定坚实基础。

　　施工期间，隧道内面临多标段交叉作业、作业面分布广泛、组织协调难度大等复杂挑战。项目团队科学策划、精准施策，安全管理人员专项优化洞内交通运输方案，全面加强交通安全管控；隧道直属队技术员全程跟班作业，严格把控各施工环节的安全与质量，确保工序衔接紧密、整体推进高效，有力保障施工任务顺利完成。

　　此次中导洞混凝土路面施工的圆满完成，为后续沥青路面施工创造了良好条件，进一步推动了天山胜利隧道整体工程进展。

　　9月9日，天山胜利隧道出口端首榀钢桁架在130吨级轮式起重机的精准操控下稳稳落位，标志着世界最长高速公路隧道正式启动洞口遮阳棚施工。这一关键节点正式为项目收尾按下“加速键”。

　　工程节点

　　钢桁架遮阳棚施工正式启动

　　在新疆乌尉6标天山胜利隧道出口端施工现场，130吨级轮式起重机操作手凝神聚力，凭借精准操控完成安全作业，第一榀钢结构在众人期待中稳稳落位右洞洞口。这一节点标志着隧道出口遮阳棚施工正式开启，继2024年底隧道贯通后，建设者再次攻克附属工程难关，为2025年底全线通车奠定最后基石，让这条连接天山南北的交通要道向着最终通车目标跨越重要一程。