大桥合龙采用单边起吊顶推工艺,由位于南岸的中交二公局桥面吊机实施吊装,匹配精度达到毫米级;且为国内首次使用新型的塔梁阻尼器装置,实现真正意义上的全天候合龙。据介绍,该新型阻尼器主要有三大作用,一是施工过程中纵向限位;二是中跨合龙时利用自带油泵自动调节合龙口宽度;三是全桥通车后阻尼减振。
作为打通武汉“8+
中交二公局负责大桥主桥主跨跨中至南岸滩桥37#墩以及南岸跨堤桥施工,自2016年2月开工以来,始终坚持信息化管理和技术攻关,呈现诸多亮点。建立了BIM技术应用、拌合站与实验室数据传输、北斗安全应急管理、现场全方位全天侯视频监控四大信息化系统,机械设备均以唯一的“二维码电子身份证”全面覆盖,实现安全质量管控无死角,连续两年获得湖北省平安示范工地、劳动竞赛优胜单位等荣誉。工艺工法创新累计20余项,申报专利10余项,其中1台旋挖钻+9台冲击钻组合接力成孔工艺应用于跨江深水桩施工尚属首例,成功解决表层细砂软石覆盖、中层为黏土、底层为粉砂(“三明治式“地质)容易塌孔和糊钻的难题;塔梁异步施工法节省工期45天;湖北省内首次采用
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