世界首次！400MPA超高应力幅拉索亮相齐鲁黄河大桥

　　近日，济南齐鲁黄河大桥北岸280米跨吊索全部安装、张拉完成。至此首跨主体完整展示在眼前。

　　齐鲁黄河大桥为黄河之上首座下承式网状系杆拱桥，主跨径达420米、宽60.7米，创世界同类型桥梁最大跨径、最大梁宽，其400Mpa超高应力幅拉索在桥梁建设领域首次研发应用，大桥按照双向八车道一级公路标准设计，公轨同层，兼顾城市主干路功能，设计速度60公里/小时，线路全长6742米，主桥长度1170米。
　　本项目使用的400MPA超高应力幅拉索为桥梁界首次进行研发使用，较设计标准要求的拉索疲劳应力幅高150MPa，应力循环200万次后无任何失效现象。吊索设计为55孔φ15.2mm钢绞线成品索，采用多级分压冷铸挤压复合锚固技术，使锚具内钢绞线受力趋于均匀，极大地减少锚具和拉索内钢绞线附加弯曲应力和微动磨损，使得拉索疲劳强度接近钢绞线母材疲劳强度，同时采用四层防腐结构：内层（环氧+填充层（防腐油脂/油性蜡）+内层小PE）+外层整体PE套，拉索索体要满足100年设计使用寿命。

　　本次吊索成功研究对推动新型结构、新型材料在桥梁上的应用及提高桥梁结构使用寿命具有重要意义，将有助于进一步在此类工程中的应用与推广，预计产生的良好的经济效益。
　　齐鲁黄河大桥首跨吊索安装张拉圆满完成，将为下一步主跨吊索安装张拉奠定坚实基础。（侯俊）