济南黄河齐鲁大桥主体全线贯通

　　济南黄河齐鲁大桥位于山东省济南市槐荫区、天桥区，项目全长6742米，按照双向八车道一级公路标准建设，兼顾城市主干路功能，设计速度60公里/小时，主桥采用公轨合建的桥梁形式，中间预留城市轨道交通空间。济南黄河齐鲁大桥为黄河之上首座下承式网状系杆拱桥，主跨径达420米、宽60.7米，创世界同类型桥梁最大跨径、最大梁宽，其400Mpa超高应力幅拉索在桥梁建设领域首次研发应用。

　　本次合龙段为N280米跨与N95米跨连接段，主梁采用扁平状空腹式钢箱梁，单箱三室截面，梁高4.0米，宽60.7米，节段长9.0米。受跨黄河运输条件以及现场作业条件限制，将其横向划分为7节进行逐节吊装合龙。因合龙段两侧均为活动支座，为克服温度变化对合龙精度产生的影响，项目团队通过对合龙口进行连续观测，分析合龙口随温度变化规律，从而确定出最佳合龙时间及合龙段配切宽度，待7块合龙段全部吊装就位后，采用三向千斤顶从中间对称向两侧进行节段精调匹配、临时固定、焊接连接，从而有效确保了合龙精度。

　　大桥通车后将为济南携河北跨发展增加一条新通道，为携河北跨发展注入新动力。