7月20日,随着最后一方混凝土浇筑到位,泗蚌高速项目预制箱梁首件工程顺利完成。
项目路线起自五河北枢纽互通,接徐州至明光高速公路及在建五河至蒙城高速公路,向东止于皖苏省界,接拟建泗洪至蚌埠高速公路江苏段(S20高速),路线全长约10.025千米,均为新建段。全线共设置主线大桥4座、中桥4座、小桥1座;设五河北枢纽和单滩互通式立交;同步建设1处匝道收费站等必要的交通工程及沿线设施。采用双向四车道高速公路技术标准建设,标准路基宽度27米,设计速度120千米每小时,为沥青混凝土路面结构。
实施首件工程是样板引路的重要环节,也是落实质量标准化的有力举措。面对工期紧、任务重的重重挑战,项目加强组织领导,紧抓资源配置,把握过程控制,精心筹划、认真落实安全生产教育培训,严格把控施工质量,保证每道工序科学规范、衔接有序,确保施工优质高效推进,为顺利完成首片预制箱梁的浇筑提供了强有力保障。
日后,项目将结合首件工程实施情况,认真总结,为预制箱梁全面实施提供支撑;进一步加强现场质量安全管控,力争安全、高效地完成各项施工生产任务。