8月24日,金鸡北枢纽贵梧主线跨线大桥首节钢梁安装完成,拉开了金鸡北枢纽跨高速施工的序幕。
金鸡北枢纽作为平岑高速公路的重要组成部分,主要服务于平岑高速与S40梧硕高速之间的交通转换,设计采用苜蓿叶+半直连式。根据实际施工条件及相关单位要求,跨高速桥梁节段安拆采用1250吨履带吊+超起工况线外大节段吊装,具有“一短、一弱、一小、两大”的特点,最大吊装长度57.2米,最大吊装重量456.6吨。
为确保顺利完成首节钢梁安装,项目团队精心组织策划、提前部署、逐级落实,提前联合专业吊装单位及专家对吊装方案进行详细评审和多次优化,解决了单次吊装施工窗口期时间短、吊装梁段平曲线半径小、吊装长度大、吊装重量大等难题,并严格落实三级安全技术交底和作业人员教育培训,确保施工合规安全。
金鸡北枢纽首节跨高速钢梁节段的顺利安装,验证了专项方案的安全性和可操作性,磨合了工序衔接和队伍配合,为后续顺利推进跨路吊装施工提供了保障,为总体工期的实现奠定了基础。