9月1日,随着大桥两侧节段钢梁焊接完成,平岑高速公路TJ5标北流河特大桥拱肋顺利合龙!
北流河特大桥是平岑高速公路“两桥一隧”控制性工程之一,也是中交二公局首个集“设计、建设、施工、监控、运营”为一体的中承式钢管混凝土拱桥,大桥计算跨径270米,矢高67.5米,全桥24个拱肋节段,最大吊装尺寸为32.84米,最大吊重为94.82吨。
为顺利完成北流河特大桥拱肋安装,项目团队采用三维激光扫描、数字预拼装技术及接头自抱持装置等“四新”技术,提高拱肋拼装精度,降低拱肋桥位安装时的调校难度;采用智能集成控制系统控制、具有同类型缆索起重机高度和吊重“双项”第一记录的吊扣合一体系缆索起重机进行拱肋吊装,确保施工安全高效。最终,在项目团队的共同努力下,实现了北流河特大桥“毫米级”误差的高精度拱肋合龙。