京港澳汉江特大桥维修加固工程体外预应力张拉拉开序幕

　　3月15日，随着左幅跨中第一对F1体外预应力束张拉至100%设计张拉力，京港澳高速汉江特大桥维修加固工程首对预应力张拉正式拉开序幕，为大桥收官迈出重要一步！
　　施工前，项目团队对设计图纸进行了深入研究，多次与项目公司、设计院、监控单位等进行沟通、探讨，进一步优化设计和施工组织，完善施工方案，全面强化风险管控，严守安全质量红线，安全优质高效推进张拉工序的顺利实施。张拉实施作业中，项目公司，设计院，监控单位，监理单位，项目部群策群力，互相协作，密切配合，全程进行跟踪监督指导，对体外预应力束线形调整、张拉设备安装、监控系统布设等进行了全面检查与校核，为预应力工程的顺利实施打下了良好基础。
　　大桥左右幅主要包含54条体外预应力束，共计长度8010米。张拉过程中，项目团队对索力、梁体关键截面应力、梁体挠度、锚固块变形、主要裂缝等控制关键点实时测量监控，并按照20%-50%-80%-100%四级张拉程序及索力、伸长量双控标准，严格记录每一阶段索力及伸长量等关键数据，通过计算分析并与理论值进行校核，确保在误差允许范围内再实施下一阶段张拉。
　　通过京港澳改扩建公司、监理单位、施工单位及监控单位有序配合，大桥首对预应力张拉工作顺利完成，据监控数据显示，张拉过程中未出现异常情况，且体外束张拉伸长量偏差均在设计范围内，符合设计规范要求，为后续预应力施工积累了经验，全面提高了桥梁加固工程的整体施工质量和效率。